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¿Qué es la tenencia vehicular?
La tenencia es el impuesto que se paga cada año por tener o usar un vehículo. El impuesto federal (Ley del Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos) dejó de aplicarse en 2012. Desde entonces algunos estados mantienen o recuperaron su propio impuesto vehicular, con reglas, tarifas y subsidios que fijan en su Ley de Hacienda, Código Financiero o Código Fiscal. Por eso el importe depende de dónde está registrado tu auto.
Cómo se calcula
Aunque cada estado tiene su ley, el cálculo de muchos sigue el mismo esquema heredado de la ley federal:
- Valor de factura. Se parte del valor total de la factura original, con IVA.
- Depreciación. Se multiplica por un factor que baja con la antigüedad: 100 % el primer año, 85 %, 72.5 %, 60 %, 50 %, 40 %, 30 %, 22.5 %, 15 % y 7.5 % a partir de los nueve años. El resultado es la base gravable.
- Tarifa. Con la base se busca el renglón de la tarifa del estado. El impuesto es la cuota fija del renglón más un porcentaje sobre lo que excede su límite inferior.
- Subsidio. Si el estado otorga un subsidio o exención, se descuenta del impuesto.
La calculadora sigue estos pasos. Tú aportas el renglón de tarifa de tu estado, porque esas tablas se actualizan cada año y no conviene darlas por buenas sin que las consultes en la fuente oficial.
Ejemplo resuelto
Un auto con factura de 420,000 pesos, modelo 2023, en el ejercicio 2026, tiene 3 años de antigüedad. Su factor es 60 %, así que la base gravable es 252,000 pesos. Si el renglón aplicable tuviera límite inferior de 200,000, cuota fija de 2,000 y 3 % sobre el excedente, el excedente sería 52,000 y el impuesto 2,000 más 1,560, es decir, 3,560 pesos. Son cifras de tarifa ilustrativas. Con tu renglón real el resultado cambia.
Casos frecuentes
- Ciudad de México. No se paga tenencia cuando el valor de factura no excede el tope de subsidio vigente (hoy 250,000 pesos). Quienes lo exceden pagan según la tarifa del Código Fiscal. La calculadora aplica la exención automáticamente.
- Estado de México, Nuevo León, Jalisco, Guanajuato y otros. Cada uno tiene su tarifa, sus subsidios y sus fechas de pago. Consulta el portal de finanzas estatal y captura el renglón y el subsidio.
- Autos muy antiguos. A partir de los nueve años el factor se estabiliza en 7.5 %, y el impuesto suele ser bajo.
- Motocicletas. Muchos estados las tratan con otra tarifa, por ejemplo por cilindrada, o las eximen. Esta calculadora no las cubre.
- Eléctricos e híbridos. Con frecuencia tienen exención o subsidio. Si es tu caso, captura el porcentaje que corresponda.
Qué no incluye el resultado
La cifra es el impuesto del ejercicio. No incluye recargos ni actualizaciones por pagar tarde, multas, el refrendo o los derechos de control vehicular, ni la verificación. Si tienes adeudos de años anteriores, pide un estado de cuenta al portal de finanzas de tu estado.
Qué documento preparar después
Si vas a comprar o vender el auto, revisa antes que no haya adeudos de tenencia y deja por escrito quién los paga. Lo habitual es incluir esa declaración en el Contrato de Compraventa de Automóvil, donde también se asienta que el vehículo está libre de gravámenes. Si el auto es de una empresa y lo usa un empleado, el Contrato de Uso de Vehículo Empresarial define quién cubre tenencia y verificación.